Irán Lanza Servicio de Seguros Respaldados por Bitcoin para la Navegación en el Estrecho de Ormuz, Apunta a $10 Mil Millones en Ingresos

Irán está lanzando, según informes, una plataforma de seguros marítimos liquidados en bitcoin llamada Hormuz Safe, dirigida a propietarios de carga y compañías navieras que transitan el Estrecho de Ormuz y el Golfo Pérsico, proyectando más de $10 mil millones en ingresos para la República Islámica. La plataforma, respaldada por el Ministerio de Economía y Asuntos Financieros de Irán, fue reportada por primera vez por la agencia de noticias Fars, afiliada al IRGC, que citó documentos gubernamentales internos, según informes de Bloomberg.
El sitio web de Hormuz Safe describe el servicio como una oferta de "seguro digital rápido y verificable, pagado mediante bitcoin y liquidado a la velocidad de blockchain". La cobertura bajo el esquema propuesto incluye riesgos de inspección de buques, detención y confiscación, con exclusión de reclamaciones por daños de guerra. El Ministerio había estado desarrollando el marco desde abril, según documentos obtenidos por Fars.
Al momento de la publicación, no fue posible confirmar si la plataforma estaba operativa o si había procesado pólizas reales. El lanzamiento marca una formalización de los mecanismos financieros que Irán ha estado construyendo en torno al estrecho durante meses. En marzo de 2026, el parlamento iraní aprobó el Plan de Gestión del Estrecho de Ormuz, una ley que codificó un sistema de peaje de tránsito que el Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica había estado operando desde mediados de marzo.
Bajo ese marco, el IRGC extrae tarifas de los buques que buscan paso, y los operadores deben presentar detalles de propiedad del buque, tipo de carga, destino e información de la tripulación a un intermediario vinculado al IRGC antes de recibir un código de permiso. Las tarifas han comenzado en alrededor de $1 por barril de petróleo, y un buque con carga completa enfrenta cargos de hasta $2 millones.
Bitcoin como pago legal en Irán Bitcoin se convirtió en una opción de pago formal en abril, cuando Hamid Hosseini, portavoz del Sindicato de Exportadores de Productos Petrolíferos, Gas y Petroquímicos de Irán, dijo al Financial Times que las compañías navieras podrían liquidar las tarifas de tránsito de Ormuz en bitcoin u otras monedas no denominadas en dólares, incluido el yuan. La preferencia de Irán por bitcoin proviene de la resistencia del activo al embargo o congelamiento, una característica crítica para un gobierno que opera bajo sanciones integrales del Tesoro de EE. UU.
"Nadie puede congelarlo", dijo Sam Lyman, director de investigación del Bitcoin Policy Institute, sobre el cálculo de Teherán. Este movimiento se basa en años de adopción estatal de bitcoin. Irán legalizó la minería industrial de bitcoin en 2019 y llegó a ejecutar hasta el 4.2% del hashrate global antes de que ataques militares de EE. UU. e Israel dañaran gran parte de esa infraestructura.
El ecosistema cripto de Irán alcanzó un estimado de $7.8 mil millones en 2025, con transacciones vinculadas al IRGC representando aproximadamente el 50% del volumen total de cripto del país para el cuarto trimestre de ese año. El gobierno ha utilizado bitcoin minado para financiar importaciones y protegerse contra déficits de ingresos petroleros, con costos de minería estatales estimados cerca de $1,300 por moneda.
Hormuz Safe representa el intento más visible de Irán hasta ahora para convertir su control sobre una vía fluvial que maneja alrededor del 20% del suministro mundial de petróleo en un producto financiero generador de ingresos, denominado en una moneda que ningún gobierno extranjero puede tocar. Esta publicación Irán Lanza Servicio de Seguros Respaldados por Bitcoin para la Navegación en el Estrecho de Ormuz, Apunta a $10 Mil Millones en Ingresos apareció primero en Bitcoin Magazine y fue escrita por Micah Zimmerman.
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