Firmas navieras pagan en silencio millones a Irán para navegar por el corredor de Hormuz

Fuentes afirman que Irán está cobrando en silencio hasta $2 millones a buques seleccionados por un paso seguro por el Estrecho de Hormuz. Los pagos se manejan de forma ad hoc y se coordinan discretamente, sin un sistema estandarizado claro.

El movimiento crea un peaje informal en una de las arterias marítimas más críticas del mundo. Por allí fluye normalmente una quinta parte del petróleo y gas global, pero el tráfico se ha reducido a un goteo debido a las hostilidades.

El acuerdo se basa en un "corredor de navegación seguro" dentro de aguas territoriales iraníes. Los buques son inspeccionados por el Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica (IRGC) y deben divulgar información detallada sobre propiedad y carga.

Al menos un operador de tanques ya pagó aproximadamente $2 millones por un tránsito garantizado. Países como India se han opuesto públicamente, alegando que el derecho internacional garantiza la navegación libre sin tarifas.

Funcionarios iraníes han dado señales contradictorias sobre los cobros. Algunos legisladores los justifican como parte de un nuevo "régimen soberano" en tiempos de guerra, mientras que la embajada en India los ha calificado de infundados.

El sistema actual es opaco y selectivo, pero marca una realidad clara. El control del Estrecho de Hormuz ya no es solo estratégico, sino cada vez más transaccional.